El Rally Dakar 2025, en su 47ª edición, promete ser uno de los más exigentes de los últimos años. La carrera se desarrollará íntegramente en Arabia Saudí por sexto año consecutivo, del 3 al 17 de enero. Arrancará en la ciudad de Bisha y finalizará en Shubaytah, atravesando el imponente Empty Quarter, el mayor desierto de dunas del mundo. Los participantes deberán completar 12 etapas.
Entre las novedades, la presente edición define un trazado más extenso con más de 7700 kilómetros en total, incluyendo 5100 kilómetros cronometrados. Habrá mayor presencia de arena, cubriendo el 30% de los días del rally. También destaca el regreso de la etapa «48h Chrono» en la segunda jornada, con casi 1000 kilómetros de especial, así como las rutas separadas para coches y motos en varias etapas, añadiendo un nivel extra de estrategia.
Carlos Sainz llega al Dakar 2025 con la ilusión intacta y la experiencia de sus 17 participaciones previas. A sus 62 años y junto a Nani Roma, debutará con el Ford Raptor T1, buscando convertirse en el primer piloto en ganar con un coche nuevo. Tras conquistar el Dakar en 2024 con Audi, se convirtió en el único piloto en ganar el rally con cuatro marcas diferentes (Volkswagen en 2010, Peugeot en 2018, Mini en 2020 y Audi en 2024). Su objetivo es claro: seguir haciendo historia en el raid más duro del mundo.
Cristina Gutiérrez, tras hacer historia en la pasada edición convirtiéndose en la primera mujer española en ganar el Rally Dakar en la categoría Challenger, dará el salto a la categoría reina con el equipo Dacia Sandriders, junto a las leyendas Sébastien Loeb y Nasser Al Attiyah. Se convierte en la segunda mujer en la historia en destacar en esta disciplina, después de Jutta Kleinschmidt.
Laia Sanz llevará a cabo su 15º Rally Dakar y su cuarta participación en la categoría de coches. En esta edición 2025, Sanz competirá al volante de un Century CR-6T. A pesar de enfrentar desafíos como la falta de kilómetros de preparación durante el año, la piloto catalana se ha fijado ambiciosos objetivos: superar su récord de ediciones completadas, mejorar su 15º puesto absoluto logrado en la edición anterior y luchar por la victoria en su categoría. Con su dilatada experiencia, que incluye 11 participaciones en motos y su reciente éxito en el campeonato eléctrico Extreme E, Sanz confía en su capacidad para adaptarse y competir al más alto nivel, demostrando una vez más su resiliencia y determinación en una de las carreras más exigentes del mundo.
Lorenzo Santolino y Tosha Schareina representan dos de las mayores esperanzas españolas en la categoría de motos para el Dakar 2025. Santolino, piloto del equipo Sherco Racing, afronta su séptima participación con el objetivo de mejorar su mejor resultado, un sexto puesto en 2021, y aspira a colarse en el top 5 . Por su parte, Tosha Schareina se presenta como uno de los grandes favoritos en la categoría de motos con la Monster Energy Honda HRC. Tras un 2024 marcado por un abandono prematuro en la segunda etapa, Schareina busca redimirse y asumir el papel de gran esperanza española en ausencia de Joan Barreda. Su ascenso meteórico, pasando de piloto privado a oficial de Honda en poco tiempo, lo posiciona como un serio candidato a la victoria.
Estas son todas las etapas del Dakar 2025 y su recorrido:
- 3 enero – Prólogo Bisha – Bisha
- 4 enero – Etapa 1: Bisha – Bisha
- 5-6 enero – Etapa 2 48 Horas: Bisha – Bisha
- 7 enero – Etapa 3: Bisha – Al Henakiyah
- 8 enero – Etapa 4 Maratón Día 1: Al Henakiyah – Al Ula
- 9 enero – Etapa 5 – Maratón Día 2: Al Ula – Hail
- 10 enero – Descanso: Hail.
- 11 enero – Etapa 6: Hail – Al Duwadimi
- 12 enero – Etapa 7: Al Duwadimi – Al Duwadimi
- 13 enero – Etapa 8: Al Duwadimi – Riad
- 14 enero – Etapa 9: Riad – Haradh
- 15 enero – Etapa 10: Haradh – Shubaytah
- 16 enero – Etapa 11: Shubaytah – Shubaytah
- 17 enero – Etapa 12: Shubaytah – Shubaytah
