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Foto: Imago

Fórmula 1

Caos y revolución en la sprint race y la clasificación del Gran Premio de Brasil

La carrera sprint del Gran Premio de Brasil 2025 en Interlagos dejó una jornada plagada de drama, estrategia y sobresaltos. Liderando de principio a fin, Lando Norris demostró por qué es el máximo favorito al título actual. Sin embargo, el protagonismo principal lo tuvo el trágico choque de Oscar Piastri, que abandonó cuando perseguía la tercera posición, ampliando así la ventaja de Norris en el Mundial de Pilotos. La carrera, además, estuvo marcada por una bandera roja tras la triple salida de pista en la curva donde Piastri perdió el control, afectando también a Nico Hulkenberg y Franco Colapinto. Mercedes obtuvo un doble podio con Andrea Kimi Antonelli y George Russell, superando a Ferrari en el Mundial de Constructores gracias a esta carrera.

La expectativa en el sprint se centraba en la lucha por el liderato entre McLaren y el resto de contendientes, con Norris reforzando su papel dominante en un circuito que calificó de difícil, pero apasionante para pilotar. La carrera mostró un duelo intenso tras la reanudación entre Fernando Alonso y Max Verstappen, donde ambos pelearon la cuarta plaza con Alonso defendiendo con maestría hasta que el desgaste de neumáticos y la presión de los Ferrari terminaron por relegarle a la sexta posición final, obteniendo tres puntos valiosos para Aston Martin. Mientras tanto, Verstappen quedó relegado al cuarto lugar, alejándose más en la pelea por el campeonato.

La clasificación para la carrera principal de Brasil reflejó un escenario de incertidumbre y oportunidades. A pesar de los pronósticos de lluvia intensa que amenazaban con complicar la sesión, Norris logró la pole position, dejando a Andrea Kimi Antonelli a menos de una décima, seguido de Oscar Piastri, quien se reencontraba con la lucha pese a su accidente en el sprint. Max Verstappen sufrió una eliminación sorpresiva en la Q1 de la clasificación del Gran Premio de Brasil, quedando en la P16 de la parrilla de largada con un tiempo de 1:10.681 después de perder el control de su Red Bull en su primera vuelta rápida.

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