Andrea Kimi Antonelli convirtió el GP de Mónaco en una nueva exhibición de madurez para reforzar su candidatura al título. El piloto italiano de Mercedes, que partía desde la pole position, dominó de principio a fin una carrera tan imprevisible como accidentada para lograr su quinta victoria consecutiva. Lewis Hamilton llevó su Ferrari hasta la segunda posición, mientras que Isack Hadjar completó el podio tras sobrevivir a una prueba marcada por los abandonos, las sanciones y una bandera roja que comprimió de nuevo el grupo cuando Antonelli ya tenía la victoria encarrilada.
La carrera comenzó con problemas para Max Verstappen, que sufrió una incidencia en la salida y terminó convirtiéndose en el primer abandono de la tarde. A medida que avanzaban las vueltas, Mónaco fue cobrando víctimas. Lando Norris también se quedó fuera por problemas mecánicos y Charles Leclerc vio cómo su carrera en casa terminaba de forma abrupta tras un accidente que provocó daños en la pista y obligó a dirección de carrera a sacar el coche de seguridad primero y la bandera roja después. Hasta ese momento, Antonelli había construido una ventaja cercana a los 30 segundos sobre Hamilton.
La interrupción cambió por completo el escenario. Tras la reparación del asfalto, la carrera se relanzó con una salida parada a falta de ocho vueltas, una situación que ofrecía una última oportunidad a Hamilton. Sin embargo, Antonelli gestionó el momento con la serenidad de un veterano, defendió la primera posición en Sainte Dévote y controló el ritmo hasta la bandera a cuadros para firmar una de las victorias más sólidas de su joven trayectoria.
Por detrás, Hadjar heredó la tercera plaza definitiva después de las revisiones posteriores a la carrera y de las sanciones que afectaron a varios pilotos, entre ellos George Russell y Pierre Gasly. El británico de Mercedes vivió una jornada especialmente complicada y terminó fuera de los puntos, mientras que Fernando Alonso logro un punto en la décima plaza. Carlos Sainz no pudo completar la prueba. Más allá del resultado, la sensación que deja Montecarlo es que Antonelli ya no gana únicamente por velocidad: también lo hace por gestión, control emocional y capacidad para responder cuando la carrera se complica.
